黄延高速抢抓进度振动机
2022-10-11
黄延高速抢抓进度
连日来,承担国家重点工程黄至延安高速公路建设的广大职工,放弃休假,科学制定计划,超前安
排任务,抢抓施工进度。全长143.2公里的施工工地上,26家施工单位的近2万名建设者,正掀起确保“决战天、死保任务”的大干热潮。
记者在施工现场了解到,为了抢时间,赶进度,各施工单位都拿出了自己的“看家绝活”。负责22标的中隧二处,针对施工中的危岩情况,打破过去传统的爆破方法,钻研出一套用药少、开挖面大,一次循环掘进节约2-3小时的好办法。在林区负责17标段施工的中铁十七局,克服各种困难,提前43天贯通南秋台1号隧道。24标的西铁集团精心组织,提前60天完成邓家沟1、2号中桥梁板架设。
黄延高速公路穿越黄土高原腹地,沿线地形地貌复杂,滑坡、崩塌、湿陷性黄土和软弱地基分布较多,工程艰巨。为克服非典和阴雨造成的影响,省高速集团黄延公司深入调研,超前安排,科学制定投资计划和形象进度计划,并按标段将任务分解到每个工点、每个工班,以日保旬,以旬保月,以月保年。深入开展社会主义劳动竞赛,比质量、比进度、比履约,比安全生产和文明施工。下大力气解决困扰建设的难点问题,重点加强建设资金监管力度,简化计量支付程序,缩短支付周期,为建设提供充裕的资金保障。
截至目前,全线共完成投资13.26亿元,占年度计划17.03亿元的77.86%。今年的建设任务还剩下3.7亿元,黄延公司确保完成任务,力争超额完成任务。他们决定利用10月份陕北地区降雨少、温度适中的大好时机,保证当月底完成V形沟路基填筑。为了确保7座高墩大跨桥梁明年顺利合龙,他们在桥梁主墩施工中投资2000多万元,搭设保温棚,保证冬季施工质量和进度。据介绍,到今年年底,黄延高速将完成路基施工量的40%,桥梁的90%,为2005年全线通车奠定基础。
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