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联合重卡高举高打 服务涵盖产品生命周期
联合重卡高举高打 服务涵盖产品生命周期 导读: 由重卡行业新军集瑞联合重工有限公司生产的旗舰车型U460,作为2010年重卡市场最后一款上市的新产品,如期于去年12月18日驶下生产线。上市活动很隆重,来自全国各地的经销商、服务商、改装厂、金融机构、供应 ... 由重卡行业新军集瑞联合重工有限公司生产的旗舰车型U460,作为2010年重卡市场最后一款上市的新产品,如期于去年12月18日驶下生产线。上市活动很隆重,来自全国各地的经销商、服务商、改装厂、金融机构、供应商、客户代表、员工代表以及媒体记者1000余人共同目睹了新车闪耀登场那令人难忘的时刻。
业界对联合卡车的关注,远远超过U460上市活动本身。对于一家刚刚跻身重卡领域的新企业,不仅推向市场的产品是全新的,企业的构成、运作模式、市场定位以及营销策略、销售目标和服务承诺等方方面面,几乎都是新的。与进入重卡行业的其他几家新企业相比,联合卡车有太多的与众不同。走差异化发展之路,是重卡企业参与市场竞争公认的不二法则。然而,标新立异,在带来很多市场机会的同时,也将面临诸多风险。联合卡车,会成为国内重卡行业的"革命者"吗?
产品覆盖高、中、低端
在营销策略方面,联合卡车没有按常规出牌。首款产品售价高达68.8万元,配置包括"世界一流"的驾驶室、达到欧洲先进技术水平的发动机、AMT变速器、大扭矩车桥。车架采用高强度板材,大梁为单层,整体强度和刚度达到世界知名企业同类产品水平,欲填补45万~70万元这段国产重卡和进口重卡之间的市场空白。据了解,U460还不是联合卡车最高端的车型,联合卡车计划推出的高端K8系列重卡、中端的Q7重卡和价格最低的策略产品J6重卡,价格覆盖18万~80万元。2011年,联合卡车将有21个车型推向市场,产品涵盖牵引、载货、工程和专用等领域。
数据公司介绍,在制造工艺方面,联合卡车车架生产线采用STAM辊型线,冲压线是GUDEL机器人全自动冲压,焊装线采用KUKA机器人,涂装线采用DURR公司的水性漆涂装工艺。从环保标准到工艺水平,都向乘用车企业靠拢,某些部分甚至超过目前国内一些乘用车企业的设备水平。
在产品研发方面,联合卡车提出了一体化设计理念,采用卡车底盘与上装同步开发的模式,希望以此实现底盘与上装的无缝对接和整车的最佳匹配。避免委托改装时,改装厂对底盘的随意改动和损害,保证整车具有较高程度的完整性。
服务涵盖产品全生命周期
除产品定位全面覆盖高、中、低端外,在营销和服务方面,联合卡车也是敢为人先。该企业摆脱了传统的营销服务模式,率先将产品和服务捆绑在一起销售,服务内容包括金融支持和维修服务。
据了解,联合卡车将建立独立的营销服务网络体系,为用户提供3年期和5年期的全免费金融贷款支持。该企业还高调推出"一体化"服务理念,计划在全国建100家直营一体化服务站,将整车、上装、发动机、变速器、车桥等维修服务项目合并在一起,并为用户提供"30个月+30万公里"的质保服务,还将推出覆盖产品整个生命周期的"36个月+36万公里"可选服务包。在外出救援时,联合卡车推出了外出服务限时服务承诺标准,如果出现服务超时,视情况给予用户补偿。这些服务措施,无论是思路还是力度,在行业内都是独一无二的。
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